Pinoforum

Hallo Uli, erstmal vielen Dank für das Bild - für mich schon wieder spannend und aufschlussreich, weil das bei dir völlig anders aufgebaut ist. Ich denke für nachfolgende Leser ist es vielleicht informativ wenn auch ich ein Bild einstelle, wie das bei mir mit der 203er Scheibe Bremsenträger usw. aus...

Hallo Uli,

ja, das hab ich vermutlich unglücklich formuliert. Mir ist aber nichts besseres eingefallen.
Also her mit einem Bild, dass mehr als tausend Worte sprechen soll....

so ist es vielleicht klarer was ich meine...

LG
tom

Hallo an alle die sich die Zeit nehmen und ihre Meinung lesbar kund tun - DANKE Ich möchte jetzt noch mal kurz und knackig das was zu den Bremsen so von mir und anderen Mitschreibern so geteilt wurde zusammenfassen: Ausgangssituation: - Pino 2009 ALU mit Magura Luise vorne 203mm und hinten 180mm - b...

Hallo nochmal an alle Pinofahrer die Bremsen umgerüstet haben (oder lassen haben)! Vielleicht ist einfach meine Vorstellungskraft oder mein mechanisches Verständnis nicht ausreichend, aber dennoch bitte ich darum, dass mir jemand ein Erklärung liefert, wo der Vorteil einer 4 Kolbenbremse gegenüber d...

...... Die Rohloff ist m.W. nur für 280er Scheiben zugelassen… Reicht bei uns auch mit Gepäck einen Berg hinunter… Mit dem Pino sammeln wir gerade erst Erfahrungen… Hallo ReDi, ich denke die "280er" Scheiben sollten wohl 180er werden - halte dagegen, dass es auch 203er Scheiben von Rohlof...

Hallo Tom, ....wir haben vorne und hinten 203 Scheiben, es gibt entsprechende Adapter. den hinteren musste etwas nach bearbeiten...... Lieber Rainer, habe irgendwo in einem endlos langem Thread gelesen, dass jemand einen .... Adapter umgefeilt hat, damit er passend wird. Aber welchen habe ich leide...

Hallo zusammen, waren von 19.07. - 21.07. im Mostviertel unterwegs - sozusagen die "Nagelprobe" für unser modifiziertes Pino und das zugehörige Transportmittel. Insgesamt bin ich doch mit dem Ausgang zufrieden. Das waren zwar noch keine riesigen Touren, aber durchaus Momente, die dort und ...

Hallo zusammen, hab da auch noch ein anderes Thema, welches nicht so wie gedacht lief. Hab einen GROßEN Akku bestellt, von dem ich nach Lieferung feststellen musste, dass er zwar ins Rahmendreieck passt, aber nicht abgenommen und damit auch nicht montiert werden kann. Auf der Mittelstange Löcher boh...

Hallo Rainer, das ist das originale (Hase?) Kettenblatt vom Pilot linke Seite (in Fahrtrichtung). Dazu habe ich aus dem Netz eine 4-Kant , 5-Arm Kurbel mit BCD 130 bestellt (wegen dem Pedalgewinde) und alles zusammen auf der rechten Seite beim Stoker montiert. Ich hoffe jetzt sind alle Klarheiten be...

....... Ich hätte noch eine Frage, was das für ein Freilauf ist, den Du jetzt rechts montiert hast. Er sitzt irgendwie anders als der linke Hasefreilauf. Er scheint nicht auf das Pedal geschraubt. Lieber Rainer, das ist der Freilauf, der beim Pilot links montiert war. Ich habe nur eine andere Kurbe...

Eine Maschinenbauer-Faustregel sagt sinngemäß: Für eine bestimmte Leistung (aus e-Motor) ist auch ein bestimmtes Gewicht "notwendig". Das meint, dass ein z Bsp. 250W Motor immer +/- ein paar Prozent das gleiche Gewicht haben wird. Hallo Tom, dazu hätte ich folgenden Einwand: Naben- und Mi...

Hallo nochmal, Überlegung ist schon gescheitert. Wir fahren rechts mit 38er und 50er Doppelblatt, welches ich nicht missen möchte. Mehr Blätternebeneinander wird wohl nicht gehen. ...das würde ich so jetzt nicht ganz hinnehmen. den TongSheng gibt es auch mit 2 Kettenblättern. Die Frage ist eher wel...

Hallo Rainer, ist auch bei uns nicht anders, ohne SCHALTKOMMANDO geht nix. Ich glaube aber einen "Vorteil" zu haben, ich brauche nur ein paar Grad "zurück" treten (also gegen die normale Tretrichtung) und damit hört der Motor sofort mit der Unterstützung auf, bis er wieder "...

Hallo Thomas, ... wie das mit noch 6kg mehr gehen sollte (Mittelmotor plus Akku), keine Ahnung. LG Gerald Hallo Gerald, du hast zwar den anderen Thomas angesprochen, trotzdem möchte ich "laut" denken: Eine Maschinenbauer-Faustregel sagt sinngemäß: Für eine bestimmte Leistung (aus e-Motor)...

Servus Tom, Frage eins: ich habe am Porterrack nichts verändert. Die Montage ist etwas stramm, was auch nicht "schlecht" ist, weil ich die vorgesehene Drehmomentstütze (vom Motor) nicht verbaut habe, und der hintere Bogen vom Porterrack jetzt sozusagen den Motor nach vorne drückt. Sei noch...

Hallo Thomas, eins vorweg, jeder geht seinen Weg und hat auch eigene Ideen die er gerne umsetzt oder auch nicht. Würde dir ohne weiteres eine Probefahrt mit meinem Umbau anbieten - ein kleiner Ausflug nach Asten ist "gleich" gemacht. Ich überlege nur, warum Geld in ein System investieren, ...

Hallo Thomas, ja, da bin ich tatsächlich überrascht, in "nächster Nähe" jemanden zu wissen, der auch PINO fährt. Wo soll dein add-e next denn dann ins System eingreifen? Hab gerade ein Video gefunden - denkst du an den Reibrad Antrieb? Naja wie auch immer - würde mich interessieren warum d...

...sorry für die Unordnung....

Das Bild mit dem schwarzen Rahmen war nur ein Test an einer "Gazelle" ob sich auf den Mittelmotor ein zweites Kettenblatt gut anbringen lässt.

Sollten noch Fragen offen sein, nur raus damit!

LG
tom

Hallo Tom,

hätte gemeint man kann das an den Bildern meines ersten Beitrages erkennen.
Vielleicht kann man ja genauer beschreiben was wichtig zu sehen wäre.

Anbei noch ein Bild aus den Anfängen der Umbauphase.


LG
tom

…ist „ganz easy“… original hatte ich hinten links ein „Freilauf Kettenblatt“ (Pilot) Für dieses hab ich eine neue 4-Kant Kurbel mit BCD 130 für die Rechte Seite gesucht. Der Mittelmotor hat einen Kurbelfreilauf. Das heißt die Pedale können still stehen aber das Kettenblatt kann drehen. Das war auch ...

Es kann sein, das ich noch solche Rollen habe (und für die ich mangels Pino keine Verwendung mehr habe). Ich würde in den nächsten Tagen mal nachsehen und mich dann nochmal melden. Hallo Tom, Danke das ist ein sehr nettes Angebot, welches ich auch gerne annehme. Allerdings machte es Sinn, denke ich...

Hallo Joachim, besten Dank für deine Expertise. Mein Plan ist /war in der Nähe vom "Mittelgetriebe" (Tretlager Pilot) am Aufsteigenden Rahmenrohr eine Umlenkrolle zu installieren. (Sinngemäß der Teleskop Verstellung im Original) Das Thema ist nur, dass bedingt durch den Mittelmotor das Ket...

Bilder am Anfang nachgereicht

LG
tom

Warum hast Du die stoker-Kette nach rechts verlegt. Lässt der Motor links nicht zu? Hallo Rainer, danke für Deine Antwort. Nicht zu lassen ist der falsche Begriff. Ich habe mir durch den Umbau die "Freiheit" erarbeitet, dass wir Beide unabhängig von einander treten oder eben nicht treten ...

Pino Kette2.jpg Pino Kette1.jpg Hallo zusammen, nun "gehören" auch wir zu der "erlesenen" Gesellschaft, die ein PINO ihr Eigen nennen dürfen. Habe unser gutes Stück aus D "importiert" und bin dafür auch ein ordentliches Stück gereist (gut 1.900km). Ich weiß - selber Sc...

Schau mal meine Ausführungen zum Bafang-Mittelmotor an. Wir haben dazu ne Rohloff (15er Ritzel) und trotzdem vorne 38er und 50er Blatt. ...ich habe schon einen Mittelmotor da liegen (Schachner - ein "österreichisches" Produkt - Ich China gefertigt und Österreich gelabelt. Tongsheng TSDZ2 ...

PinoNordlicht hat geschrieben:Welches soll es werden?

...wir haben uns für das rote Pino entschieden.

LG

Hallo nacra5.50,

danke für das liebe Angebot, aber ich habe mich schon für ein anderes Pino aus preislichen Gründen entschieden.

Alles Gute

Hallo ihr Lieben, die sich für mich Gedanken gemacht haben euch allen herzlichen Dank, das Rad ist so gut wie gekauft. Stimmt, dass die Abholung zäh wird weil es doch ein paar KM sind. Ich hab beim Verkäufer ein ganz gutes Gefühl und hoffe, dass ich mich nicht irre. Am 04.06. werde ich die Reise ant...

Hallo Uli, Danke für deine Rückmeldung. Da gibt es noch ein paar Dinge die mich beschäftigen: - kann man bei dem Preis noch verhandeln ohne unverschämt zu wirken? Wenn ja wie viel? - kann man in diesen Rahmen dann auch ein Rohlhoff einbauen ohne größere Probleme. - weißt du zufällig ob es hier im Fo...