Hi,
wir wollten uns auch mal mit einem Appetizer melden: Wir sind in den letzten Tagen mit dem Pino, Hundehänger, komplettem (Camping-)gepäck einen der spanischen Bahntrassen geradelt. Wer das nicht kennt sollte sich unbedingt die Internetseiten http://www.bahntrassenradeln.de/ anschauen. Dort sind Bahntrassen von aufgegebenen Bahnlinien -oft alte Schmalspurbahnen-, die als Rad- oder Freizeitweg renaturiert wurden.
Wir haben uns auf jeden Fall in einer unglaublich schönen Wochentour die aneinanderhängenden Bahntrassen "Via Verde de Baix Ebre", "Via Verde de Terra Alta" und "Via Verde del Val de Zafan" vorwärts und rückwärts gegönnt. Die 1400km mit dem Auto dort hin haben sich jedenfalls schon alleine wegen dem milden Mittelmeerwetter im Oktober und wegen der genialen Radstrecke gelohnt.
Appetithäppchen:
Pino vollbeladen am Start (Tortosa, Spanien):
Einstieg in die Strecke bei Tortosa (Roquetes):
Übernachten an der Strecke an einem der vielen verfallenden Bahnhöfe:
Via Verde in Spanien (Bahntrassenradwege)
Moderator: Wildcate
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Re: Via Verde in Spanien (Bahntrassenradwege)
Fortsetzung...
Schöne Viadukte über Seitentäler (Suchbild mit Pino):
unzählige Tunnel (meist beleuchtet), schöne Rastplätze:
herrliche Brücken:
Schöne Viadukte über Seitentäler (Suchbild mit Pino):
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Wenn wir mal in Rente gehen wollen wir uns stinkelangweilen.... weil wir vorher schon alles erlebt haben.
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Re: Via Verde in Spanien (Bahntrassenradwege)
Bade/Rastplätze an der Strecke:
In Summe 110 tolle Kilometer Hinweg (Tortosa - Alcaniz) und ebenso tolle Kilometer Rückweg.
Die Bahntrassen haben den Vorteil dass sie nie mehr als 2% Steigung haben und daher sehr bequem zu radeln sind (ausser man hat neben dem Gepäck noch einen 40kg Anhänger ). Dafür können die 2% sich auch mal über einige Kilometer hinziehen.
Wir sind jedenfalls infiziert, wir werden uns definitiv noch andere Bahntrassen in Europa (oder weltweit ) anschauen.
In Summe 110 tolle Kilometer Hinweg (Tortosa - Alcaniz) und ebenso tolle Kilometer Rückweg.
Die Bahntrassen haben den Vorteil dass sie nie mehr als 2% Steigung haben und daher sehr bequem zu radeln sind (ausser man hat neben dem Gepäck noch einen 40kg Anhänger ). Dafür können die 2% sich auch mal über einige Kilometer hinziehen.
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Re: Via Verde in Spanien (Bahntrassenradwege)
Bin ganz neidisch wenn ich die Bilder sehe!
Gruß
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Rainer (Bekennender Kurtologe !)
P.S.: OSTBAHN LEBT (in unseren Herzen weiter)!
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Re: Via Verde in Spanien (Bahntrassenradwege)
Toll!
Danke für die Eindrücke!
Wenns nicht so weit weg wäre...
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Re: Via Verde in Spanien (Bahntrassenradwege)
A Draum!
Tolle Bilder!
Danke!
Ich habe auch Tourenerfahrung mit Hundehänger; bergauf mußte mein Hund generell laufen. Ihr macht das anders?
Am Ende einer 120km-Etappe hatte der Hund gut und gerne 20 - 25 km in den Knochen, schätze ich mal grob
Tolle Bilder!
Danke!
snoopy_226k hat geschrieben:(ausser man hat neben dem Gepäck noch einen 40kg Anhänger ).
Ich habe auch Tourenerfahrung mit Hundehänger; bergauf mußte mein Hund generell laufen. Ihr macht das anders?
Am Ende einer 120km-Etappe hatte der Hund gut und gerne 20 - 25 km in den Knochen, schätze ich mal grob
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- Wissenschaftsschrauber
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Re: Via Verde in Spanien (Bahntrassenradwege)
Die Bahntrassen haben ja den Vorteil dass die Steigung sehr gleichmäßig mit 1% bis maximal 2% bleibt und nie extrem ansteigt. Dafür die 1,5% schon auch mal über 40km.
Der Lumpi ist schon im privilegierten Alter, der muss (kann) solche Steigungen nicht über viele Kilometer laufen. Vermutlich hätt's auch nicht so viel Effekt gehabt: Der Hänger wiegt 15kg, der Wasserproviant da drin auch 5-10kg, die Pinotaschen in Summe vermutlich auch gute 25kg... da hätte Lumpi ausladen uns nicht so wesentlich entlastet. Außer natürlich wenn er uns zieht
Wir haben unsere Etappen aber ohnehin auf <50km begrenzt, wir wollten zwischen den Schweißtropfen ja auch noch bisschen Landschaft genießen
Der Lumpi ist schon im privilegierten Alter, der muss (kann) solche Steigungen nicht über viele Kilometer laufen. Vermutlich hätt's auch nicht so viel Effekt gehabt: Der Hänger wiegt 15kg, der Wasserproviant da drin auch 5-10kg, die Pinotaschen in Summe vermutlich auch gute 25kg... da hätte Lumpi ausladen uns nicht so wesentlich entlastet. Außer natürlich wenn er uns zieht
Wir haben unsere Etappen aber ohnehin auf <50km begrenzt, wir wollten zwischen den Schweißtropfen ja auch noch bisschen Landschaft genießen
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