Pinoforum

Das mit den knarzenden Geräuschen und dem erhöhten Freilaufwiderstand beim HASE Kettenblatt ist nach einiger Zeit des Gebrauchs wohl obligatorisch. Im HASE Forum hat ein Mitglied sich mal an die Wartung des Kettenblatts gewagt und es hierfür auch zerlegt und erfolgreich wieder zusammengesetzt: siehe...

Hallo liebe Pinoten, für all diejenigen von euch, die entweder mit dem Freilaufkettenblatt unterwegs sind oder ganz auf einen Freilauf verzichten wollen, biete ich hier einen wenig gebrauchten Kubelsatz von Truvativ an, Modell Elita mit jeweils 130mm Lochkreisdurchmesser, also passend für Standard R...

Hier eine eventuell praktikable (jedoch recht kostenintensive) Alternative: Beim Pino 1 sitzt der Freilauf vorn an der Stoker-Kurbel, während er beim Pino AL nach hinten gewandert ist. Für neue Pinos gibt es neben dem fest mit der linken Captain-Kurbel verbundenen HASE-Spezialfreilauf auch ein spezi...

Hallo Doppeluli,

auch wir möchten gern ein Pünktchen auf deiner Karte werden. Unser poliertes Pino (Codename: Silberpfeil) wohnt in Berlin.

Viele Grüße
Sonja & Elias

Das hat Spaß gemacht! Wir haben die Berliner Innenstadt ganz schön aufgewirbelt mit unseren Gefährten. Sind beim nächsten Mal ganz sicher wieder dabei. Dann vielleicht raus ins Grüne...?

Liebe Grüße und danke für die Fotos!
Sonja & Elias

Hallo Luetti,

eine tolle Idee! Auch Sonja und ich würden gern zur Berliner Runde am 13.08. dazustoßen. Unser Pino ist bis dahin hoffentlich einsatzbereit...
Vielen Dank für deine Initiative und bis bald!

Grüße
Elias

Hey Uli,

danke für den Tipp! Auf Kabelschellen aus dem Elektronikbereich wär' ich nicht gekommen ...
Aber sag noch, wofür der Sicherungslack?

Gruß
Elias

Hallo, bin gerade dabei, meinen Pino-Rahmen mit neuen Bremsen auszurüsten. Die Hydraulikleitungen möchte ich dabei möglichst elegant und unauffällig verlegen. An der Rahmenunterseite sind zu diesem Zweck Gewindeösen eingelassen. Allerdings habe ich bisher keine Clips oder Führungen gefunden, die sic...

Hallo Gottfried, ja, die Teile liegen bei mir allesamt noch auf Halde. Und ja, 20€ find ich super! Was die Kompatibilität angeht, so sollte bei deinem Stahlpino hinten noch eine 118mm breite Achse verbaut sein. Sowas habe ich zumindest im Thread über die defekten Freiläufe gelesen (siehe http://www....

Der HASE Freilauf ist mittlerweile in den Süden entflogen. Daher gibt's nur noch die "Restkurbeln".

Gruß
Elias

Hallo, nachdem der HASE Freilauf nun demnächst bei der "Wilden" und dem "Verrückten" in Erlangen seine Runden drehen wird, habe ich noch die übrigen neuwertigen Kurbeln hier herumliegen und würde sie gern gegen einen kleinen Obulus in bedürftige Hände abgeben. Es handelt sich im ...

Hallo Joachim, tatsächlich lässt sich mit der Überarbeitung der Schaltung in erster Linie die Funktion verbessern, jedoch nur minimal Gewicht sparen. In dieser Frage gebe ich upndown völlig recht. Wer sein Rad hier halbwegs merklich auf Diät setzen will, erkauft sich das sehr teuer - siehe Sram XX o...

Hey, eines hat "custom made" ja für sich: man durchwühlt zwangsläufig jede Menge Angebote, um den relativen Mehrpreis des Rahmensets durch geschickten Teilekauf halbwegs aufzufangen. Dabei kristallisierten sich bei hochwertigen Komponenten immer wieder drei Verkäufer als im besten SInne &q...

Hallo in die illustre Runde, bin noch ganz frisch im Forum und erst seit gestern Besitzer eines neuen Pino Rahmensets. Was das mit dem Thema zu tun hat? :roll: Naja, ich hätte einen ganz neuen HASE Freilauf zu verkaufen, weil ich unser Pino mit 5-Arm-Kurbeln und dem Freilauf-Kettenblatt bestücken wi...

Hallo, hat jemand von euch Interesse an einem absolut neuen, ungefahrenen TRUVATIV(?) Kurbelsatz, wie er standardmäßig im Pino Allround verbaut wird? Das Set beinhaltet Captainkurbel: rechts 4-Arm mit 3 Kettenblättern und Kettenschutz, links HASE Freilaufkurbel Stokerkurbel: links 4-Arm mit 1 Ketten...