Pinoforum

Vermutlich verschob sich das Oberrohr ein wenig, dann ändert sich auch die Lenkung

Ich kann die Vorgehensweise bestätigen.

Egal welches Sylikonspray, ich benutze die billigsten mit Erfolg

Bitte weiter berichten. Danke

ich habe die Gleitlager Buchsen bei Conrad gekauft. Als Reserve.

Bei mir reichte es aber nach dem ich Spiel hatte - die eingebaute alte Buchse um 90 Grad zu drehen.

Seit ca. 4.000 km kein Spiel mehr.

Vielleicht liegt es dann am Lenkkopflager. GGF. nachziehen

ich denke folgendes: XT Shimano Bremsen arbeiten mit Mineralöl. Das Problem lag zwischen Bremsscheibe und vor allen an den Bremsbelägen. Es kann schon vorkommen das schmieriger Dreck (Radeln durch eine Pfütze) oder viel Staub draufgekommen sind. Da die Bremsbeläge eh nur 1 mm haben, lohnt sich aufra...

Besten Dank. Alle Grüße gehen zurück.

Und Danke dass Du Dich auch um dieses Forum kümmerst.

Versucht es doch mit "Bremshebelverlängerung"....

Oder Alternativ

VGEBY Bremshebelabdeckung für Fahrrad, 1 Paar rutschfeste Silikon-Bremshebelmanschetten für Bremshebel, Schutz für die meisten Mountainbikes

z.B. bei Amazon für ca. 6 EUR

Interessant.

Ich habe bei meinem AKKU 630 er und EP 8 Motor nachgeschaut.

Da hat:
-Plus 4 Kontakte und
-Minus 2 Kontakte oben und unten versetzt......

Versuche mal alles was sich verschiebt mit WENIG Silikon Spray anzufeuchten und zu wischen.

Meine Frau, also der Vorder(mann) blinkt.

In fremden Gebilden sage ich vorher die Richtung an.

Ich habe auch mehrere BIO MTB und auch ein normales Rad mit Rohloff Schaltung. Da ich Rentner bin habe ich Zeit und radle ca. 9 bis 10 TKM jährlich, 3 tkm mit dem PINO mit E Motor Nach unserer Einschätzung gehört eine ROHLOFF Nabe ans PINO. Bei Notbremsungen und anderen Stillständen kann ich problem...

Ich fahre ca. 10.000 km im Jahr, davon ca. 3 bis 4 TKM mit dem Pino. Der Rest mit Alltagsrad und MTB - ohne Motor. Du kannst das Pino mit 4 oder 5 Bar fahren. Aber je höher der Druck, desto schwieriger ist es einen Platten zu bekommen! Bei dem ROHLOFF Hinterrad Aus- und Einbau ist Geduld gefragt.......

Ich mache beim Pino Steps 21 immer 5 bar auf die Schwalbe Marathon, so wie es auf der Reifenflanke als max Wert steht. Das Hinterrad ist sehr nah an den vorderen Teil des Schutzbleches Ich habe mal den Abstand vom Rahmen zum Schutzblech ganz vorne und oben halbiert - und dann war und ist herrliche R...

Aua Zwick, wir bekommen dies ja nicht wirktlich mit.

Bitte durchhalten. Danke

Wir waren vor ca. 5 Wochen auch mit unserem Pino in Speyer, Schwetzingen und sind von Heidelberg losgefahren und auch wieder zurück. Wir hatten auch gutes Wetter und waren von Schwetzingen positiv überrascht. Leider bin ich zu blöd ein Forto reinzustellen. Ich meine wir waren insgesamt 64 km unterwe...

Hatte ich heute an meinen Händler Traumvelo geschrieben und ist als Erfahrungsbericht nach ca. 1,5 Jahren geeignet. Über HASE kann nicht direkt bestellt werden. Bestellt habe ich: Bitte ich benötige alle Schrauben die zum teleskopieren des Rahmens, des Sitzes und der Beilänge benötigt werden. Also m...

Ich habe dieselben Bedenken! Da ich einen Ford C-Max habe, kann ich wenigstens die wichtige LENKERSCHRAUBE in Ruhe lassen. Diese soll (muss wahrscheinlich auch) ja immerhin mit 46 Nm angezogen werden. Ich denke, ich habe insgesamt so um die 15 bis 20 mal teleskopiert. Und schau die Rahmenverschiebun...

Gelesen und kopiert von Schwalbe direkt. und es gibt keine Verschleißspuren am Pumpenkopf. Der Luftdurchfluss ist in Verbindung mit Tubeless um 50% höher als bei herkömmlichen SV-Ventilen. [b] Reverse-Kompatibilität: Das Schwalbe Clik Valve kann auch mit normalen SV-Pumpen bepumpt werden. [/b] Es si...

ich meine gelesen oder gesehen zu haben, dass man diese ggf. auch mit der normalen Pumpe, also mit normalen Pumpköpfen auch aufpumpen kann.

Auch ich verfolge das System neugierig weiter und kaufe vermutlich im Winter

ich hatte viel Glück, denn das Display 6100 hatte schon 2 x Waschgänge mit 30 Grad überstanden.

Ich habe auch vor kurzen mal das Vorderrad ausgebaut und hätte nie damit gerechnet, dass das Gegenstück der Achse nicht fest ist! Falls das Provisorium gut funktioniert, vom Gewinde her - ggf. eine passende Unterlagsscheibe, dann würde ich dabei bleiben. Die Achse wird eh nur mit 10 nm angeozgen. Ni...

Ich bin eher ein Viel Radler meißt MTB Hardtail . (ca. 10.00 km im Jahr, am liebsten Motorlos) Meine Frau sieht auch nicht mehr gut, so dass wir uns vor c.a. einem Jahr ein Pino mit EP 8 Motor und einer Rohloff Schaltung gegönnt haben. Jetzt fahr ich an Wochenenden mit meiner Frau und haben so um di...

ich radel viel (10.000 km im Jahr), meißt mit einem 29 Zoll MTB Hardtail ohne Motor, in diesem Jahr schon 4 Platten. Da pumpe ich immer selber auf, aber ca. 300 bis 400 Pumpstösse brauche ich schon um auf ca. 2 Bar zu kommen. Das geht! Aber beim Tandem sind über 200 kg Gewicht, da reichen 2 Bar nich...

Alternative GASKARTUSCHEN. Spart die Wartung eines AKKUS, von der Luftpumpe.

Bild

Bei der Rohloff Hinterradführung sind links und rechts verschiedene Längen in den Abstandshaltern! Vielleicht vertauscht?

Bitte den Lenker sofort korrigieren. Auch ohne Drehmoment fest zudrehen! Aber das mit den Zacken auf Zacken ist MIST.


Wir haben das selbe Rad, aber mit Rohloff Schaltung.

Auch unser Freilauf war gleich kaputt. Vermutlich bei Euch auch

Im Prinzip kann man 30.000 km radeln, bevor man Kettenblatt und Kette und Ritzel tauscht. 44 Kettenblatt, 4 armig und 104 Lochkreis.

Also wenn die Kette noch nicht über das hintere Ritzel (16 Zähne) hüpft, würde ich nicht tauschen vor 30.000 km.

Gilt für Nabengetriebe nicht für Kettenschaltung.

Hier in München war meine Frau und ich schon 3 mal auf Tour in diesem Jahr - mit dem Pino.

Ansonsten ich fast täglich mit dem MTB. Also auf einen Sommer muss ich nicht warten, aber wenn Temperaturen über 6 Grad sind freue ich mich schon, darunter ist es nur halbschön.