Pinoforum

Wir haben an unserem Pino die verstellbaren Rohre dran seit 07. Sie funktionieren recht gut, wobei wir auch selten verstellen... Wenn sie jedoch innen schmutzig werden und die Dinger mit der Zeit eine fixe Biegung annehmen, dann ist das zusammen schieben eher muehsamer. Wenn man sie wahrscheinlich o...

He. diese Loecher sind ganz gut - Wir hoffen doch, dass Wolfgang99 und Radfux nie durch eine Wueste pedalen muessen, denn dann wissen sie, fuer was diese Loecher geeignet sind.... Unsere Schloesser (3), 2mal Wedlock und 1mal Kabelschloss sind uebrigens in der Kapitaenstasche, respektive das Kabelsch...

Hallo Wolfgang Schoen noch mehr Schweizer im Forum zu haben - haerzlich Willkomme!!! Nun zum Thema ohne Frage: Dieses Problem gibt es - uebrigens schoenes Bild, echt schweizerisch - perfekt geschnitten oder geschossen ;-) - also weiter mit dem Thema: Nach uns braucht es diese Schelle nicht unbedingt...

Sali zaemme Ja, das stimmt schon - sobald es bergauf geht sind wir vergleichsweise zu den Normalrädern langsamer unterwegs. Da müssen wir es halt einfach langsamer angehen. Wir fahren da auch mal über länger nur mit 4-5km/h. Anfangs war das noch ein ziemliches Gewackel, mittlerweile hält Sem das Pin...

Noch ne Frage an Heike:

Welche Felge von DT-Swiss wurde fuer dein neues Hinterrad verwendet? Nabe und Speichen waeren auch interessant.

Was haben eigentlich andere fuer Naben, Felgen und Speichen?

Hallo zusammen Ueber Speichenzahlen, Felgenrisse und Pneu platzen koennen wir doch auch was dazu sagen. Wer hat denn schon beim Pino 4mal eine Felge kaputt gemacht. WIR! Und darueber haben wir doch im Pinoforum noch gar nie direkt daruber berichtet. Na also: 1. Beim Pinokauf entschieden wir uns ein ...

Hallo Benny und Mandy Das wird nun doch endlich interessant. Nun beginnen die Pinos so richtig herum zu fliegen! Noch unsere Fragen zu eurer Variante: Wie schwer wurde denn eure Kiste schlussendlich? Was waren die Masse eurer Pinokiste? Was hattet ihr fuer Gepaeckbedingungen bei eurem Flug? Da wir b...

Sali zämme Auf unserer Reise haben wir schon einige Toureros angetroffen und schon mit vielen über "fliegen mit Fahrrad" gesprochen. Wir kennen Leute, die ihre normalen Räder gar nicht einpacken, nur Plastik rum wickeln oder dann die Kartonkiste drum basteln. Bei allen Varianten kamen Fahr...

Hey Jodi Bist ja ein Frühaufsteher - ist es nicht so um 6 Uhr in der Früh bei euch in Deutschland? Also das hier ist Karins Antwort auf "wie lange das dauert": Bis es ausgetüfftelt war - etwa 2 Tage und 2 Nächte! Sem schreit da dann gleich: neeeeeiiin - nur etwa 2 Stunden. Nun machen wir d...

Nur noch zwei Bilder mehr

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Hallo Jodi Noch im 2008 wird unser Pino (natürlich auch wir) in Neuseeland sein. Somit wird es zum zweiten mal fliegen. Nachdem wir unser Pino im 2007 gekauft hatten flog es ja mit uns von Frankfurt nach Bangkok um von dort unsere Veloweltreise fort zu setzen. Nach Australien kam es ja dann per Sege...

G'day Da dachten wir doch, dass wir ein Unikat haben und die sind, die keine Rahmennummer haben, da Hase unseren neuen Rahmen, den sie schnell-schnell her stellten und nach Australien geschickt haben nicht auch noch "branden" konnten. Aber auch am Steuerrohr haben wir keine Rahmennummer ge...

Hallo an alle... Wir haben nun einige Fotos die die Verstärkung an unserem neuen Rahmen zeigen. - Mandy und Benny haben ihre Zehn Bilder schon per E-Post erhalten. Die Verstärkungsplatte hat eine Länge von 7cm und eine Breite von 3cm. Doppeltgenäht hält ja bekanntlich besser - ob jedoch unzerstörbar...

Zum Thema Luftdruck in den Pneus: Schwalbe schreibt auf ihren Internetseiten mehrfach sinngemäss das folgende: Wir empfehlen unbedingt den Luftdruck der Reifen mindestens einmal im Monat mit einem Manometer zu überprüfen und nachzustellen. Oder bei einzelnen Reifen scheint es ihnen speziell wichtig ...

Bilder, Optionierungen, an denen wir arbeiten und sonstige Details werden folgen. Hallo an alle... Endlich ist es soweit: Wir lösen unser Versprechen ein, auf unserer Webseite haben wir im Bereich > Details > Ausrüstung - unser Pino genauer beschrieben. Ihr findet dort auch einen Link zu einigen De...

Und hier wären sie also alle versammelt...

http://www.hpvelotechnik.com/shopping/p ... e08_d.html

Gruss
Sem

Hallo, mit wieviel Gewicht darf man den Lowrider eigentlich beladen? Gruß Roland Hallo Roland - hallo zäme Wieviel Gewicht am Lowrider: 40 kg Dies haben wir jedoch erstmals in einem E-Mail von Hase erfahren, nachdem unser Rahmen brach. - Nur so nebenbei, es waren nicht 40kg direkt am Lowrdier als d...

Hallo zäme Wir sind unterwegs mit der Grind Gabel. Dank unserer Vollladung kommt (seit wir in Bangkok starteten, wobei vorallem nach dem Start in Cairns) diese öfters an ihren Anschlag. Auch noch in Nord-Queensland hat sich dann die eine Abdichtung geöffnet. Rechts unterhalb der Lenkungverbindungsst...

Uns ist gluecklicherweise nichts passiert. Wir waren auf einer kaum befahrenen Strasse und dadurch, dass wir nicht auf Asphalt waren, sind wir schoen im Dreck gerutscht. Die Lenkerverbindungsstange wurde zwar noch arg verbogen, die lange Befestigungsschraube (rechts; Lowrider/Hasestaender) ist krumm...

Bergab auf Naturstrasse... und dann lagen wir am Boden! Schock! Das Pino ist einfach unter uns zusammen gebrochen! Nach nur 5000 km in Südostasien und Australien ist letzte Woche unser Rahmen gebrochen - mittlerweile ist er wieder geschweisst und wir pedalten schon wieder 250 km weiter. Der Bruch is...

In der Schweiz gibt es auch ein Pino mehr.

Namen der Pinobesitzer: Karin und Sem
Kapitän: Sem
Stokerin: Karin

theoretischer Wohnort*: Dornach, Kanton Solothurn

Ja, eine Pinoverteilungskarte wäre super toll.

Gruss Karin und Sem


* da ja eigentlich auf Weltreise!

Ja, wir haben ein Pino gekauft - schaut doch unter:

http://www.pinoforum.de/phpBB2/viewtopic.php?p=1653#1653

Wir hoffen, der Link führt an den richtigen Ort.

Gruessli

Karin und Sem

Liebe Pinoten Wir glauben es selber kaum, seit Samstag können wir uns selbst Kapitän und Stoker nennen - und schon bald geht unsere Weltreise - nun per Pino -, in Thailand weiter. Nun gibt es noch einiges zu tun. Flaschenhalter montieren, Taschen- und Gepäckverteilung konkret anschauen, Wasserreserv...

... toll war es!!! Auch wenn es hier im falschen Thread ist, hier kurz unsere Eindrücke der diversen Testfahrten (Wir sind nun schon Titanpino gefahren; Normalpino mit Haseständer, aber ohne Lowrider; Pino mit nur Hinterbremse; Pino mit Rohloff und nun sogar noch Pino mit Lowrider, aber ohne Hasestä...

Sali zämme Wir haben das Pino nun getestet. Leider hatten wir keine Gelegenheit ein Pino mit Haseständer und Lowrider zu sehen, anzufassen und zu fahren. Wir haben die vier grossen Ortliebtaschen nur mal an den Lowrider gehängt, wie schon gesagt, das Pino hatte keinen Haseständer. Unserer Ansicht na...