Pinoforum

Tja, Sommerveranstaltungen sind für mich ungünstig - meist fallen die Termine an ein Wochenende, an dem ich arbeite...

Wäre es nicht auch möglich, die Kurbel ohne Kettenblatt verkehrt aufzuschrauben, so daß beide Kurbelarme in die gleiche Richtung zeigen? Dann wäre das Winkelproblem auch eliminiert, und es ist keine Bastelei am Kurbelarm notwendig (da hätte ich nämlich auch Bedenken, wenn sich dann ein Normalstoker ...

Bei einer der "Rolli-und-Pino"-Diskussionen vor einiger Zeit habe ich spaßeshalber mal gegoogelt nach einem möglichst leichten, möglichst klein klappbaren Rollstuhl (bin chronisch neugierig), und da gab es durchaus einige Versionen mit einem Gewicht von weniger als 10 Kilo und einem Faltma...

Tja, grundsätzlich eine nette Idee... aber: Ich habe leider gar keine Ahnung, ob das möglich ist, und ich kenne mich mit phpBB auch gar nicht aus (und habe im Moment nicht die Muße, mich da einzuarbeiten)... Es gibt natürlich auch die Möglichkeit, einen Updatechecker zu benutzen (zum Beispiel für Fi...

Oh toll - da ist euch wirklich ein wunderbares Treffen gelungen! Glückwunsch!
(Vielleicht klappt es bei uns ja auch mal, irgendwann...)

Liebe Grüße,
Kati

Bezieht sich das wirklich auf den Pino-Lowrider, oder ist damit einer der Vorderrad-Lowrider bei den anderen Rädern gemeint? Ich würde mal auf Letzteres tippen, denn den riesigen Lowrider sozusagen nur als Verzierung ans Rad zu schrauben :mrgreen: klingt dann doch sehr unglaubwürdig - aber 15 kg an ...

Sieht nach einer rundum gelungenen, schönen Tour aus!

Liebe Grüße,
Kati

An steileren Steigungen bei RTFs und ähnlichen Veranstaltungen hören wir immer wieder mal "oh, zu zweit könnte ich das auch", "zu zweit geht's besser" oder "he, das gilt nicht!" - wohlbemerkt meist von Rennradlern, die an uns vorbeiziehen... darüber amüsiere ich mich im...

Wir haben einen C8 (Minivan von Citroen), da paßt das Pino auch rein. Kofferraumklappe auf, Mittelsitz raus, Pino rein, Ständer ausklappen - steht, hinten mit einem Spanngurt sichern. Die Treter sind dann halt in Schulterhöhe von Fahrer und Beifahrer, zum Polsterschutz ziehen wir vorn eine Plastiktü...

Ui, das sind wirklich beeindruckende Bilder. Schade, daß sich das Rad nicht als optimales Verkehrsmittel für das Land herausgestellt hat (und schade, daß Kanada so weit weg ist!)

Liebe Grüße,
Kati

Kurze Kurbeln für einen kleineren Stoker würde ich auch empfehlen, da die Kurbellänge zur Beinlänge passen sollte. Und wenn's schon an Umrüsten geht, dann würde ich erst die Kurbellänge anpassen und dann (falls noch notwendig) die Kettenblätter tauschen...

Liebe Grüße,
Kati

Hallo Urs, auch von mir herzlich willkommen - und vorlesen auf dem Pino am Berg, meinen Respekt hast du. Bei mir geht die Tretleistung schon deutlich zurück, wenn ich irgendwo herumkruschtele (und sei's nur nach dem Taschentuch), würde ich gar vorlesen, müßte der Käpt'n wahrscheinlich alles alleine ...

Wir sind auch sehr zufrieden mit der Kettenschaltung - vor allem, nachdem wir sie einmal geschrottet und dann von Deore auf XT umgerüstet haben (gebrauchter Umwerfer für eine Packung Kekse in einem englischen Fahrradladen...). Rohloff ist vielleicht ganz nett zum Schalten im Stand und vom Verschleiß...

Und beim Entlüften hat sich bei uns bewährt, in eine Richtung schnell und in die andere langsam zu drücken/ziehen (bei uns: Spritze schnell leerdrücken und langsam wieder aufziehen) - so vermeidet man, in der Mitte des Schlauches die Luft immer nur hin - und herzuschieben.

Liebe Grüße,
Kati

Liebe Pinoten, der eine oder die andere hat's vielleicht schon gemerkt: In den letzten Tagen gab es immer wieder unerwünschte Werbung von sich registrierenden Bots o.ä. Um dem einen Riegel vorzuschieben, haben Jodi und ich eine kleine Änderung vorgenommen: Ab jetzt muß eine Registrierung vom Admin (...

Ich sage: Abwarten - denn im ungünstigsten Falle wäscht das Öl den werksseitig angebrachten Schmierstoff aus den Laschen raus...

Liebe Grüße,
Kati

Hallo Alf und Lydia, so, jetzt schaffe ich auch endlich einen Beitrag: Herzlich willkommen im Forum! Wir haben grundsätzlich Lust auf gemeinsame Pinotouren, allerdings ist bei uns die Zeit sehr begrenzt, nachdem ich oft auch an Wochenenden im Einsatz bin - gerade im Sommer. Ein paar andere Wochenend...

Die Louise. Nach nur 400km habe ich den Eindruck, dass der Druckpunkt dichter am Griff ist als zum Start, obwohl die Beläge laut Verschleisslehre noch taufrisch sind. Undichtigkeiten konnte ich bisher nicht feststellen Undichtigkeiten müssen's gar nicht sein, da reicht schon Luft in der Bremse. Wir...

Das Gewöhnen geht aber relativ schnell. Und die neugierigen Blicke und Fragen haben auch ihre Vorteile, es gibt jede Menge nette Unterhaltungen, staunende Gesichter und skurrile, lustige Situationen. Uns haben schon Leute aus dem Café heraus heftig zugewunken; überholt (mit dem Auto) und dann angeha...

Bei uns klappt es leider nicht mit der Spezi - ich bin an dem Wochenende schon woanders unterwegs, zum Geldverdienen (oder zumindest zum Versuch desselben). Schade, so eine Globecycler-Pino-Truppe ist sicher ein Hauptspaß. (Und immer schön die verdutzten Gesichter fotografieren!)

Liebe Grüße,
Kati

Wir haben wieder mal ein Pino gesichtet - am Sonntag nach der RTF in Fürth. Und an dem Pino sind sogar wir mit schuld - die beiden Pinoten haben wir letztes Jahr im Zug getroffen und mit ihnen über Tandem im Allgemeinen und Pino im Speziellen geplaudert. Jetzt haben sie auch eins :mrgreen: und natür...

Andrea möchte langsamer tretten als ich. Mit kürzeren Kurbeln würde sie doch noch schneller treten, längere wollten wir wegen der größeren Beuge im Knie nicht nehmen. Also bleibt nur ein größerer Kranz vorne. Ich hätte mir auch gewünscht, sie gewöhnt sich an leichtes schnelles Treten, aber sie ford...

Hallo Doppeluli, die Faustformel für die Berechnung der Kurbellänge sind 19-21% der Schrittlänge. Für Mountainbikes - wo man ganz gern mal einen besseren Hebel hat - eher auf der "langen" Seite der Skala, für Liegeräder würde ich die 19% empfehlen. Es gibt ganz krasse Liegeradler, die sage...

Hm, ich möchte mein Abus Faltschloß nicht mehr missen - allerdings braucht es schon die längere Version, sonst ist ein Laternenpfahl wirklich unfangbar.
Ich habe es am Einzellieger und bin superzufrieden damit... aber wie bei allem ist es wohl auch hier eine Geschmacksfrage...

Schöne Grüße,
Kati

Das klingt spannend - schön, daß du uns hier auf dem Laufenden hältst (und dich freiwillig als Versuchskaninchen zur Verfügung stellst...)

Liebe Grüße,
Kati

Hallo Toby, ich muß nochmal nachbohren: Stimmt die Kurbellänge für deine Stokerin? Wenn die Kurbeln zu lang sind, fällt schnellere Drehzahl sehr schwer (auf dem Lieger finde ich nochmal auffälliger als auf dem Up). Faustformel ist Schrittlänge und davon ca. 19% als Kurbellänge... Liebe Grüße, Kati

Unsere Erfahrung ist, daß das Liegerad (und da gehört das Pino in diesem Fall dazu) am Berg einfach nicht so spritzig ist wie ein Up. Das liegt vermutlich daran, daß ein Aufrechtrad einfacher macht, mal eben durch mehr Gewicht auf die Pedale etwas mehr Kraft zu bringen, auch wenn man noch lange nich...

Osnabrück geht bei mir nicht, leider - zu Himmelfahrt habe ich seit Jahren einen Fixtermin im Kalender...

Liebe Grüße,
Kati

Erfahrungsgemäß ist das Interesse an Treffen (bzw. sind die Rückmeldungen) erst dann gut einzuschätzen, wenn ein fester Termin vorliegt, der lange genug (und oft genug) bekanntgegeben wird. Die fehlenden Rückmeldungen können gut daran liegen, daß kein fester Ort und Zeitpunkt da sind. Aber sich (ers...

Wir haben vorn und hinten den Marathon Winter. Bei Streuselkuchenschnee (lag die letzten Tage bei uns vor der Haustür) muß man sich halt durchgraben, ansonsten ist der Reifen m.E. ein guter Kompromiß zwischen Schneeprofil, Spikes und Leichtlauf. Je nach Untergrund schliert und schlingert das Pino im...