Pinoforum

Ja, diese Icetech-Bremsscheiben sind für ein Tandem denkbar ungeeignet. Das ist was für downhillende Hämpflinge.

.. Im weiteren Verlauf des Vormittags hab ich dann auch noch festgestellt, dass die SRAM Scheibenbremse festhängt. Das scheint auch so ein Standard Fehler zu sein und ich werde mal die Kolben in den Bremsgriffen wechseln. Ich habe mit der Avid Code R das selbe durch, 2x. Die Kolben in der Bremszang...

...aber vor 4 Jahren bin ich alleine unterwegs mit dem Pino gestürzt. Bei nassfeuchtem Laub auf der Strasse rutschte mir beim Abbiegen das Vorderrad kurz weg und ich konnte das Rad nicht mehr rechtzeitig auffangen. ->Folge gebrochene Schulter und gebrochener Daumen - das Pino blieb ganz ;-) Merke: ...

Unser schwarzes Stahl-Pino heißt auch ganz einfach Pino.

Oh, seid ihr durch nen Kuhstall gefahren?

Ich schwöre bei allen meinen Fahrrädern auf die indische Klingel:

https://okversand.com/de/fahrrad/30-bycicle-ring.html

Die kann sowohl brutal laut als auch ein halbwegs zurückhaltendes Pling.

Hallo Tom, als Hauptproblem beim Pino sehe ich die zu verheizende Bremsleistung, weniger die Bremskraft (erst recht wenn die Stokerin eine Angsthäsin ist). Der Fahrradschrauber meines Vertrauens weigerte sich auch, größere Bremsscheiben als von Hase selbst verwendet, einzubauen; da steige die Bremsk...

Radfux hat geschrieben:Top, das mache ich dann auch.
Welche hast Du montiert vorne/hinten?

Vorne hab ich den Büchel Akku Sport Frontscheinwerfer, hinten irgendein Chinateil mit AA-Batterie.

Wir fahren mit unserem Pino am Wochenende Tagestouren und auch mal im Urlaub. Das spielt sich überwiegend bei Tageslicht ab. Da ich auch immer wieder mit der Hacke am Seitenläufer hängengeblieben bin, hatte ich von dieser antiquierten Lösung irgendwann die Nase voll - seitdem haben wir Akkulichter v...

Die Geschichten über die Shimano "Wunderbremse" hab ich auch sehr aufmerksam gelesen - ABER da muss ich noch ein wenig sparen - :shock: In der Bucht ein Set mit Griffen und Zangen knappe 450 oder so - brrr Es muss nicht unbedingt die Saint sein. Die Zee ist, was den Bremssattel betrifft, ...

Hier kommt das versprochene Foto von der montierten Klingel.
Ich klingle mit dem kleinen Finger oder dem Handballen, bei Notbremsungen klingle ich allerdings nicht.
Die Klingel dient also eher der frühzeitigen Signalisierung.

Ich habe eine indische Klingel am Pino montiert:

https://okversand.com/de/fahrrad/30-byc ... &results=2

Kann gerne in den nächsten Tagen ein Foto von der Montageposition machen.

Eine Maschinenbauer-Faustregel sagt sinngemäß: Für eine bestimmte Leistung (aus e-Motor) ist auch ein bestimmtes Gewicht "notwendig". Das meint, dass ein z Bsp. 250W Motor immer +/- ein paar Prozent das gleiche Gewicht haben wird. Hallo Tom, dazu hätte ich folgenden Einwand: Naben- und Mi...

Mein jetziger Plan sieht vor add-e zu am Pino zu testen und wenn es nicht funktioniert und ich dich belästigen darf deine Idee zu kopieren :-) LG Thomas Hallo Thomas, wie der Test ausgeht interessiert mich sehr. Ich spielte auch schon mit dem Gedanken. Eine Anfrage bei einem Händler in Sachen Tande...

Ostalbpinaut hat geschrieben:Deshalb der Tipp an alle Pinokäufer/-fahrer
Vorne Schwalbe pickup 20 x 2,15" mit zulässigen 115 Kg montieren lassen.

Den gibt's auch als 26er und er passt hinten auch ganz wunderbar (am Stahlpino), wenn man das Schutzblech mit 2 Unterlegscheiben statt der dicken Plastikhülsen montiert.

Falls das Tretlager im Gewinde des Rahmens kippelt, dann empfehle ich, die Tretlagerpatrone auszubauen, anschließende Säuberung der Kontaktstellen, dann Gewinde einfetten und Tretlager wieder montieren. Das hält dann zuverlässiger als wenn du es samt Dreck einfach nur anbrummst.

Vielen Dank für diesen Tipp. Funktioniert super mit diesen Tüchern, eingefädelt in die Kette, und es kommt doch einiges an Schmodder raus.

...bei 20 x 2,15 vorne muss man sowohl bei spinner grind als auch spinner 300 den Schutzblechhalter der an der Gabeloben angebracht ist nachbearbeiten, sonst passt o.g. Reifengröße nicht drunter... Ja, das kenne ich. Musste den Schutzblechhalter mit der Feile bearbeiten, das Langloch noch etwas län...

Ach so, ich dachte, es geht dir um die komplette Einbauhöhe der Federgabel und damit die Geometrie des Fahrrades insgesamt. Und die wird nun einmal maßgeblich definiert durch den Raddurchlauf und den Federweg. Der Raddurchlauf ist durch die Radgröße definiert (geringfügig auch durch die Reifengröße)...

Hallo Pino-Frank,

wenn eine Federgabel mehr Federweg hat als eine andere, dann baut sie notwendigerweise auch entsprechend höher.

Mit internetten Grüßen
g.vogt

Die Verkäufer waren Erstbesitzer und hatten das gute Stück seit 1999. Hauptsächlich auf dem Schulweg eingesetzt, daher noch so glänzender Zustand! Und nach dem Glanz der Felgen zu urteilen, sind diese sogar selbst noch aus Stahl. Also wirklich ein Gefährt aus einer anderen Zeit! Nein, ich denke, da...

Da ich nicht wusste dad in der Sram Code dot Flüssigkeit drin ist, hatten wir nach zwei Jahren, im Sommer 2019 fest sitzende Bremskolben und blockierte Bremsen. Danach haben wir umgerüstet auf Shimano xt und haben jetzt keine Probleme mehr. Vg Hans-Gerd Festsitzende Kolben hatten wir mit den Avid-B...

upndown hat geschrieben:ja, die organischen "klingen besser". Bei den gesinterten bekommt man Zahnweh.

Es scheint auch die bessere Strategie zu sein, die "rauchenden" organischen Beläge zu benutzen statt die Scheiben unterwegs auszuglühen.

Ich wollte am Pino auch aus Gewohnheit auf AV umstellen. Mein Fahrradhandwerker riet mir davon ab, SV soll bei hohen Drücken (wie beim Rennrad und beim Tandem) die Luft besser halten als AV.

13 Zähne heißt, dass immer nur 6 oder gar nur 5 Zähne Kettenkontakt haben. Und diese 6 oder 5 Zähne übertragen dann die Antriebskraft von zwei Passagieren. Das mag schick sein, aber es ist nicht zweckmäßig, finde ich.

Hier mal eine Website, wo das alte Pino zu sehen ist:

https://www.familie-sterr.eu/2020/04/pino/

Hallo, da muss dir sicherlich im Detail jemand antworten, der das alte Pino gut kennt. Die Kettenführung wirkt verbastelt. Unseres ist jüngeren Datums und das letzte Modell mit ebenfalls noch Stahlrahmen. Aber was ich dir sagen möchte: Ich find die Lösung mit dem Bügelschloss heikel. Meine Stockerin...

Ich hab dir mal zwei Fotos gemacht. Der Halter wird ja original mit einem Gummi am Lenker verspannt, dadurch hat der Halter genau die richtige Ausrichtung, um Kabelbinder quer um den Ausleger zur Befestigung zu benutzen. Sieht fragil aus, hält so aber schon seit Jahren, obwohl meine Stokerin hin und...

Ja, der Einwand ist nicht ganz von der Hand zu weisen. Meine Stokerin tritt aber von Fall zu Fall auch mal ganz ordendlich rein. Inzwischen brauch ich die Trittfrequenzanzeige auch nicht mehr so dringend, weil ich generell auf höhere Frequenzen umgeschult habe; man wird ja nicht jünger, die Knie dan...

Hallo Mr. Endy, wir haben unseren Tacho auch am Ausleger vor dem Stokersitz montiert. Kabelgebunden, mit Sensoren für Geschwindigkeit und Trittfrequenz. Gerade letztere finde ich für Pino-Anfänger wichtig, weil man dem Stoker zuliebe nicht mit zu großer Kraft treten sollte: Der Stoker stützt sich ja...