Hallo,
vor ca. 2 Wochen stellten wir an unserem Pino (BJ 2017, Kilometerleistung >31000) Ausfälle der Motorunterstützung fest. Zunächst nur an Steigungen und sehr kurz, nach einigen Tagen häuften sich die Ausfälle sehr stark, dauerten dann auch länger als nur Sekundenbruchteile. An Steigungen gefühlt wie ewig. Je nach Geschwindigkeit ca. 4 bis 10 m Fahrstrecke.
Später wurden die Ausfälle auch auf dem Ebenen im Eco-Betrieb festgestelt.
Zum Zeitpunkt der Ausfälle zeigte der Computer irre Geschwindigkeiten an. Die max. Geschwindigkeit wurde schon länger nur mit 99,9 angezeigt.
Das x-malige Verstellen des Magneten und auch vom Sensor erbrachten keine Verbesserung.
Nach der Rücksprache mit Shimano war klar, der Motor kann nicht die Ursache für die Aussetzer sein.
Die Ursache in den Einstellungen vom Magneten und Sensor zu suchen bezweifelte ich dann auch.
Also Rücksprache mit dem Händler unseres Vertrauens, Pino in den Anhänger und auf nach Hessen.
Nach dem Austausch des Sensors war der Fehler behoben. Ob Kabelbruch (offensichtlich nicht erkennbar) oder was die Ursache für den Ausfall war, blieb unklar.
Wichtig für uns: Es läuft wieder einwandfrei.
Gruß Karl
Ausfall der Motorunterstützung
Moderator: Wildcate
- windstopper
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Re: Ausfall der Motorunterstützung
Hipp hipp hurra - und Gott sei Dank.
Ein Totalausfall jetzt so kurz vor‘m TT22 wäre gar nicht gut gewesen.
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Re: Ausfall der Motorunterstützung
Hallo Stefan,
da stimmen wir dir voll zu. Das war auch für uns die große Frage, was machen wir ohne ein funktionierendes Pino bei dem TT?
Mit dem Besuch bei dem Pino-Händler unseres Vertrauens verbanden wir auch einen Besuch bei Freunden die wir über das Pinoforum kennengelernt haben, wohnen in einem Nachbarort.
Hier hatte man sich schon Gedanken darüber gemacht, falls unser Rädchen nicht gleich repariert werden könnte und der Händler kein Leihrad zur Verfügung hätte.
Da diese guten Freunde von dem TT wussten, hatten sie schon beschlossen, uns ihr Pino mitzugeben. Wir waren total überrascht und freuten uns sehr über diesen großen Vertrauensbeweis.
da stimmen wir dir voll zu. Das war auch für uns die große Frage, was machen wir ohne ein funktionierendes Pino bei dem TT?
Mit dem Besuch bei dem Pino-Händler unseres Vertrauens verbanden wir auch einen Besuch bei Freunden die wir über das Pinoforum kennengelernt haben, wohnen in einem Nachbarort.
Hier hatte man sich schon Gedanken darüber gemacht, falls unser Rädchen nicht gleich repariert werden könnte und der Händler kein Leihrad zur Verfügung hätte.
Da diese guten Freunde von dem TT wussten, hatten sie schon beschlossen, uns ihr Pino mitzugeben. Wir waren total überrascht und freuten uns sehr über diesen großen Vertrauensbeweis.
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Re: Ausfall der Motorunterstützung
Hallo Gemeinde,
wir hatten bei unserem Pino BJ 21 bei Km 900 einen Kabelbruch auf der Anfahrt zur Müritz,
Strampeln pur mit Gepäck.
Unser Händler hat uns nach dem Urlaub einen neuen Kabelbaum eingezogen, nun schnurrt es wieder mittlerweile gut 400 km.
Bis jetzt sind wir noch sehr zufrieden.
Grüße aus dem Barnim.
wir hatten bei unserem Pino BJ 21 bei Km 900 einen Kabelbruch auf der Anfahrt zur Müritz,
Strampeln pur mit Gepäck.
Unser Händler hat uns nach dem Urlaub einen neuen Kabelbaum eingezogen, nun schnurrt es wieder mittlerweile gut 400 km.
Bis jetzt sind wir noch sehr zufrieden.
Grüße aus dem Barnim.
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