Pinotouren 2025 - kurze Berichte und Schnappschüsse

[Ostalbpinaut]

Hat sich bei der Bahn beim Tandemtransport was geändert.
Ich habe vor Jahren Zugbegleiter schon mehrfach darauf hingewiesen, dass ein Tandem "ein" Fahrrad ist.
Das letzte Mal, das ist allerdings schon einige Jahre her wollte es mir ein Schaltermitarbeiter in Singen auch nicht glauben. Er hat dann in seinen Bestimmungen nachgeschaut und war sehr erstaunt, dass ich Recht habe.
Wenn die Fahrradmitnahme nicht umsonst ist, lösen wir für das Pino und vor 2007 für uns Schauf-Normaltandem immer nur ein Fahrradticket.
IC bzw. ICE bzw. Pendants im Ausland haben wir noch nicht benutzt.

[Jörg&AnkeD]

So, endlich durfte unser neues Pino auch mal auf eine etwas längere Tour und über die Grenze in die Niederlande. Es war zwar eine 2-Tages-Tour, aber ich stelle sie dennoch mal hier bei den Tagestouren rein, weil - sind zwei Tage nicht manchmal wie einer?!?

Vor allem aber, weil es eigentlich eine meiner Lieblings-Langstrecken-Rennrad-Runden ist, die ich dann tatsächlich an einem Tag fahre - zuletzt Ende Mai mit meiner älteren Tochter (siehe Komoot-Aufzeichnung hier), und dabei kam uns dann die Idee, dass ich das mal zwecks Pino- und Anke-Tauglichkeit in zwei etwa gleich große Etappen aufteilen könnte mit einer schönen Zwischenübrnachtung. Die Unterkunft haben wir dann für die Nacht vom 4. auf den 5. Juli gebucht, und so haben wir uns am Freitag auf den Weg gemacht. Hier erst mal eine Übersicht (das Gelbe ist dann der Fußweg am Freitagabend zwischen Unterkunft und Italiener zum Abendessen):

Übersichtskarte

AllTracks Map.png (3.16 MiB) 180 mal betrachtet

Mehr Details sind auf den Komoot-Aufzeichnungen zu sehen:
Freitag: https://www.komoot.com/de-de/tour/2377904034
Samstag: https://www.komoot.com/de-de/tour/2380891312

Dem Ursprung der Route geschuldet führt sie ausschließlich über befestigte Wege, was aber natürlich auch mit dem Pino angenehm zu fahren ist. Trotzdem aber überwiegend wenig befahrene Nebenstraßen sowie asphaltierte reine Radwege und nur ganz selten mal einen begleitenden Radweg an einer Bundes- oder ähnlich vielbefahrenen Straße. Jetzt sind wir beide nicht gerade die Menschen, die immer wieder anhalten, um Fotos zu machen, darum gibt es wirklich nur ein paar wenige Schnappschüsse.

Los ging es mit der Fähre über den Rhein:

Rheinfähre DU-Walsum ↔ Rheinberg-Orsoy

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Rheinfähre: Blick auf Kraftwerk DU-Walsum

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Nach weiteren etwa 15 km haben wir dann unser "Heimatrevier" verlassen und kamen auf Strecken, auf denen wir mit dem Pino bisher eher selten bis nie waren. Durch Issum, am Rand von Geldern entlang, vorbei an endlosen Gärtnereien, die Heide in Blumentöpfen großziehen, schließlich über die kaum wahrnehmbare Grenze, durch den Nationalpark "De Maasduinen", einen Stück die Maas entlang, mit der Fähre auf die linke Maasseite und schließlich mit der Fähre wieder zurück:

Blick auf die Maas

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Maasfähre

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Wenige Kilometer nach der letzten Fähre kamen wir dann an unsere Unterkunft, ein als B&B dienendes Schiff:

Unsere Unterkunft

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Unsere Unterkunft

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Blick aus unserer Kajüte

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Abends ging es dann in die Innenstadt von Gennep zum Italiener. Nach einem sehr leckeren Frühstück dann am nächsten Morgen die Rückfahrt. Nach wenigen Kilometern kamen wir wieder an die Grenze, die man hier nur zu Fuß oder mit dem Fahrrad queren kann. Als ich mit meiner Tochter unterwegs war, haben Anke und der Freund meiner Tochter hier mit einem Picknick auf uns gewartet:

Rastplatz an der Grenz D/NL

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Rastplatz an der Grenz D/NL

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Rastplatz an der Grenz D/NL - der lange Holztisch steht genau auf der Grenze!

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Rastplatz an der Grenz D/NL - der Tisch war unser Picknickplatz Ende Mai

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Jetzt war es natürlich noch zu früh für eine Pause. Kurze Zeit später dann die Viller Mühle, eine ehemalige Öl- und Getreidemühle, in der jetzt der "wahnsinnige Puppenspieler" Unmengen an Kram aus vergangenen Zeiten sammelt und zur Schau stellt. Das haben wir uns natürlich angesehen, aber leider keine Fotos gemacht. Weiter ging es durch Bedburg-Hau Louisendorf, ein Örtchen, das fast nur aus einer Kirche inmitten einer riesigen quadratischen Rasenfläche und daran angrenzend ein paar Häusern besteht. Ab Marienbaum dann schnurgerade einen Bahntrassenradweg entlang bis Xanten, wo wir bei "Rimini" uns ein Eis gönnten und dann auch wieder unser "Heimatrevier" erreichten. Auf bekannten Strecken dann durch das Naturschutzgebiet "Bislicher Insel" und über die Weseler Rheinbrücke wieder auf "unsere" Seite, dann noch durch die Momm-Niederung und schon waren wir wieder zu Hause.

Jetzt ist das neue Pino auch "reif" für die erste Inspektion nach ~300 km, für die es am Dienstag einen Termin hat …

[Steini]

Danke für den Bericht und die tollen Fotos! Eine uns unbekannte Region.
Übernachtung auf dem Schiff, cool. Cool ist sowieso auch die Farbe von Eurem Pino.

Fröhliche Grüße aus dem Süden

Jochen mit Ida

[Selma]

Ja, manches in der anschaulichen Beschreibung auch mir lebendig in Erinnerung
- von der richtig guten Jugendherberge in Xanten(!) machten wir Sternfahrten an beiden Seiten des Rheins -
doch mehr in die Niederlande ging es damals nicht.

Und der Vergleich zweier Räder, ihrer Geschwindigkeit und Reichweite;
und es hat (!) Folgen für den Rad-Fahrenden?

Grüße von Selma,
die gerade aus OWL zurück ist
und dort zwischen 'Wapel' und 'Pader' * geradelt ist.

* Flussnamen zwischen Warendorf und Paderborn

[eidexe]

Hat sich bei der Bahn beim Tandemtransport was geändert.
Ich habe vor Jahren Zugbegleiter schon mehrfach darauf hingewiesen, dass ein Tandem "ein" Fahrrad ist.
Das letzte Mal, das ist allerdings schon einige Jahre her wollte es mir ein Schaltermitarbeiter in Singen auch nicht glauben. Er hat dann in seinen Bestimmungen nachgeschaut und war sehr erstaunt, dass ich Recht habe.
Wenn die Fahrradmitnahme nicht umsonst ist, lösen wir für das Pino und vor 2007 für uns Schauf-Normaltandem immer nur ein Fahrradticket.
IC bzw. ICE bzw. Pendants im Ausland haben wir noch nicht benutzt.

Mittlerweile sind oft Tandems explizit ausgeschlossen, sowohl im Regional- als auch Fernverkehr. Aber besonders beim Regionalverkehr kommt es praktisch vor allem auf die Gestaltung der Einstiege, die Größe der Mehrzweckabteile, die Füllung des Zuges (Kinderwagen, Rollatoren, Rollstühle haben Vorrang vor Fahrrädern) die Freihaltung der Fluchtwege und ggf. das Personal an.

[Claudia]

Letzten Sonntag haben wir unser Pino nach Ulm verfrachtet und sind mit Ida und Jochen einen Tag durch deren Revier geradelt. Ein erfüllter Tag mit hoher Freizeitdichte - Sightseeing Ulm, ein Biergarten, ein Hoffest, zweimal baden, viele Kilometer, schöne Gespräche und ein Gewitter, das uns verfehlte. Danke für diese gemeinsame Tour, wir freuen uns auf die nächste!

Felix & Claudia

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[Steini]

Letzten Sonntag haben wir unser Pino nach Ulm verfrachtet und sind mit Ida und Jochen einen Tag durch deren Revier geradelt. Ein erfüllter Tag mit hoher Freizeitdichte - Sightseeing Ulm, ein Biergarten, ein Hoffest, zweimal baden, viele Kilometer, schöne Gespräche und ein Gewitter, das uns verfehlte. Danke für diese gemeinsame Tour, wir freuen uns auf die nächste!

Felix & Claudia

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Lieber Felix, liebe Claudia,

Auch für uns war es ein toller Radeltag und wir müssen uns unbedingt wieder treffen, sei’s im wilden Süden oder im hohen Norden!

Bis dahin gute Fahrt

[Radfux]

Super - die Nord-Süd Verbindungen wachsen, manche West-Ost Verbindungen auch (wobei der tiefe Osten noch als Pino-freie Region erscheint) => vielleicht ergibt sich ja doch mal ein überregionales, deutschlandweites Pinotreffen, am besten dann in der Mitte