Hallo zusammen,
Ich habe hier schon mehrere Berichte gelesen, wie das Pino im Fernverkehr mitgenommen wurde. Ich war jetzt einmal im Reisezentrum der Deutschen Bahn und habe gefragt, ob und wie man das Pino mitnehmen könnte. Da wurde mir gesagt, dass seit Ende 2025 keine Tandems mehr im Fernverkehr mitgenommen werden dürfen. Ich habe dann mal der Bahn geschrieben und mit den Maßen des zusammengeschobenen Rades argumentiert, aber leider kam zurück, dass Tandems generell nicht mit in den Fernverkehr dürfen.
Ist jemand hier in 2026 schon mit dem Pino im Fernverkehr unterwegs gewesen, oder war es das jetzt mit Pinos im ICE?
Danke für eure Erfahrungen
Tobi
Pino im Fernverkehr
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Jojo
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Re: Pino im Fernverkehr
Hallo Tobi,
wenn das eine neue Regelung der Bahn ist kann ich dazu nichts sagen.
2021 ging das noch ganz normal. Fahrrad anmelden und natürlich Platz reservieren und bezahlen.
Von Stuttgart zum Bodensee damals mit den Schweizern und zurück mit der Deutschen Bahn.
Zusammengeschoben, Gepäck abgenommen (Sitz blieb drauf) und alles hat gepasst.
In letzter Zeit sind wir aber öfter mit Regionalbahnen und S-Bahn gefahren. Meist kostenlose Mitnahme möglich
und das war kein Problem. Vielleicht hatten wir aber auch nur Glück und das Bahnpersonal hat das Pino
nicht als Tandem erkannt.
wenn das eine neue Regelung der Bahn ist kann ich dazu nichts sagen.
2021 ging das noch ganz normal. Fahrrad anmelden und natürlich Platz reservieren und bezahlen.
Von Stuttgart zum Bodensee damals mit den Schweizern und zurück mit der Deutschen Bahn.
Zusammengeschoben, Gepäck abgenommen (Sitz blieb drauf) und alles hat gepasst.
In letzter Zeit sind wir aber öfter mit Regionalbahnen und S-Bahn gefahren. Meist kostenlose Mitnahme möglich
und das war kein Problem. Vielleicht hatten wir aber auch nur Glück und das Bahnpersonal hat das Pino
nicht als Tandem erkannt.
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sabinemichaelgross
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Re: Pino im Fernverkehr
Hallo Tobi,
wir fahren regelmäßig mit dem ICE und haben fast immer das Pino dabei.
Folgende Tipps:
Vorher über den DB Navigator einen Fahrradstellplatz reservieren.
Vor dem Einstieg in den Zug das Pino schrumpfen, so dass es (fast) die normalen Längenmaße eines Fahrrads hat (die von der DB geforderten 185 cm!). Den Vordersitz baue ich ab und nehme ihn, wie die Satteltaschen als Reisegepäck in den Zug, so dass den Anschein hat, dass es ein Fahrrad für eine Person und kein Tandem ist.
Es gab noch nie Probleme!
Viele Grüße
Michael
wir fahren regelmäßig mit dem ICE und haben fast immer das Pino dabei.
Folgende Tipps:
Vorher über den DB Navigator einen Fahrradstellplatz reservieren.
Vor dem Einstieg in den Zug das Pino schrumpfen, so dass es (fast) die normalen Längenmaße eines Fahrrads hat (die von der DB geforderten 185 cm!). Den Vordersitz baue ich ab und nehme ihn, wie die Satteltaschen als Reisegepäck in den Zug, so dass den Anschein hat, dass es ein Fahrrad für eine Person und kein Tandem ist.
Es gab noch nie Probleme!
Viele Grüße
Michael